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柴油發(fā)電機(jī)組油量調(diào)節(jié)
[2023-06-20]為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在 供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)錯(cuò)誤操作有哪些？
[2021-12-14]柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
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產(chǎn)品展示 product display 華登發(fā)電機(jī) 康明斯發(fā)電機(jī) 通柴發(fā)電機(jī) 上柴發(fā)電機(jī) |
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